„Cybertruck“ pranoksta „Model Y“: Įžvalgos apie „Tesla“ „Fake Wall“ testą, kuris 2025 metais paskatino AI mikroschemų revoliuciją
„Tesla“ technologijų šuolis 2025-aisiais: „Cybertruck“ HW4 mikroschema sėkmingai įveikė proto ribas peržengiantį „Fake Wall“ testą, demonstruodama, kaip naujos kartos puslaidininkiai suteikia galimybę saugesniems, išmanesniems autonominiams automobiliams.
- HW4 mikroschema yra iki 3,5 karto greitesnė nei HW3—300 iki 500 TOPS, palyginti su 144 TOPS
- „Tesla“ 2024 metais investavo daugiau nei 10 mlrd. dolerių į AI
- „Cybertruck“ sėkmingai įveikė „Fake Wall“ testą, tuo tarpu „Model Y“ nepavyko
- Naujos kartos AI5 mikroschema numatoma dosekti 2,500 TOPS 2025-aisiais
—
Pamirkite viską, ką žinote apie autonominius automobilius. 2025-aisiais vykusiame susidūrime, kuris daro bangas visame pasaulyje, „Tesla“ įrodė, kad autonomija yra daugiau nei tik įspūdingas prekės ženklas. Virusinis „Fake Wall Cognition Experiment“ sudėjo dvi „Tesla“ – viena senesnė, kita moderni – į avarijos kursą su pažangiu iliuziju. Rezultatai? Įspūdingi ir yra žadintojas būsimiems AI ir mikroschemų technologijų pokyčiams.
Koks yra „Fake Wall“ testas ir kodėl jis sukrėtė „Tesla“ bendruomenę?
Dviejų eismo juostų kelyje plastikinė „siena“, apsimetanti atviru keliu, nustebino „Tesla“ 2022 m. „Model Y“. Jis didvyriškai važiavo pirmyn, nesugebėdamas nustatyti kliūties – privertė žmogų vairuotoją staigiai stabdyti. Įžengiant į 2024 m. „Cybertruck“, kuris buvo aprūpintas naująja „Tesla“ HW4 mikroschema: jis akimirksniu atpažino apgaulę ir sustojo pats, visa tai dėka kvantinio šuolio į įmontuoto AI galią.
Tai nebuvo paprastas testas. Jį sukūrė „YouTuber“ Kyle Paul. Eksperimentas atskleidė vieną tiesą – skaičiavimo galia dabar yra saugių, realiame pasaulyje veikiančių autonominių automobilių gyvybės šaltinis.
Kaip „Tesla“ puslaidininkiai išsivystė?
Skirtumas priklauso nuo „Tesla“ sukurtų mikroschemų:
– HW1 (2014): Bendradarbiavo su „Mobileye“; pagrindinis greičio kontrolės ir juostos laikymo sprendimas.
– HW2/HW3 (2016-2019): Didelis šuolis naudojant „Nvidia“, tada „Tesla“ pačios sukurtas dizainas – pirmą kartą 2019 m. HW3 pasiūlė 21 kartą daugiau skaičiavimo galios nei anksčiau.
– HW4 (2023-2024): Žaidimo keitėjas. Sukurtas naudojant 5nm procesą (nuo HW3 14nm), HW4 pasiūlo 12 aukštos raiškos kamerų, vėl integruotą radarą ir SoC, sujungiančią CPU, GPU ir NPU – visa tai prietaiso dydžio, lyginamo su A4 formato užrašų knygele.
Su šiomis mikroschemomis „Tesla“ pereina nuo paprastos „vairuotojo pagalbos“ prie automobilį, kuris priima sudėtingus pirmo momento sprendimus. HW4, galinti atlikti 300–500 trilijonų operacijų per sekundę leidžia reaguoti į netikrus kelius, nerangius vairuotojus ir šėlstančius orus – sąlygas, kurios senesnes sistemas palieka spėlioti.
> Susiję: Naršykite naujausias naujienas AI srityje „OpenAI“ ir likite informuoti apie EV tendencijas su „Tesla“.
K&A: Kodėl puslaidininkiai staiga tapo karščiausia mūšio lauka?
K: Kodėl „Cybertruck“ sėkmingai įveikė testą, kai „Model Y“ nepavyko?
A: HW4 mikroschema lenkia HW3 tiek galia, tiek tikslumu. Turėdama daugiau apdorojimo galimybių ir pažangesnes neuroninius tinklus, ji atpažįsta sudėtingas situacijas, kurios apgauna silpnesnį AI.
K: Kas yra „TOPS“ ir kodėl jie svarbūs?
A: „TOPS“ reiškia Tera Operacijas Per Sekundę – pagrindinis standartas, kiek skaičiavimų mikroschema gali atlikti. Daugiau TOPS = greičiau, saugiau ir universaliau AI.
K: Kas dar dalyvauja autonominių automobilių puslaidininkių varžybose?
A: Sparčiai rašantis „Waymo“ (Alphabet/Google), „Baidu“ ir TSMC stumia savo mikroschemas, jaučiantys, kad kitą didelį karą bus kovojama silikone.
Kaip: Pastebėti kitą autonominių technologijų bangą 2025 metais
1. Įdėkite dėl naujos kartos mikroschemų: „Tesla“ kalba apie AI5, siekiant neįtikėtino 2,500 TOPS – tai gali būti jau 2025 m.
2. Stebėkite kamerų ir jutiklių skaičių: Daugiau kamerų ir radaro reiškia geresnį 360 laipsnių supratimą. HW4 įtraukia 12 kamerų ir pažangų radarą visoms oro sąlygoms ir visiems kampams.
3. Sekite AI investicijas: „Tesla“ ir „xAI“ investavo 10 mlrd. dolerių į AI ir komplektuoja GPU dešimtimis tūkstančių, skatindami dar išmanesnius programinės įrangos diegimus.
Ar autonominės technologijos pakeis jūsų gyvenimą?
Kai pilnai autonomija artėja, visos visuomenės turės prisitaikyti. Ekspertai prognozuoja, kad pagyvenusių ir neįgalių žmonių mobilumas smarkiai išaugs – tačiau taksi ir pristatymo darbo vietų gali sumažėti. Miestų planavimas, draudimas ir net šeimos rutinai gali drastiškai pasikeisti.
Musk ir jo konkurentai mano, kad plačiai patvirtintų robotaksų atsiradimas gali įvykti iki 2029 m. JAV ir Kinijoje – laikotarpis greitėja, kai mikroschmų pasiekimai daugėja.
—
Pasiruošę ar ne – autonominių AI varžybos prasideda!
Kontrolinis sąrašas: Ką stebėti 2025 metais
- 🔲 „Tesla“ HW4 ir artėjančių AI5 mikroschemų pažanga
- 🔲 Didėjantys partnerystės su mikroschemų gamintojais, tokiais kaip „Samsung“ ir TSMC
- 🔲 Pasaulinė autonominių automobilių teisės aktai ir robotaksų paleidimai
- 🔲 Išplėstos AI duomenų centrų ginklavimosi varžybos (OpenAI, Cortex, xAI)
- 🔲 Atgarsiai darbo vietoms, prieinamumui ir miesto gyvenimui
Likite informuoti, abejokite hype ir stebėkite, kaip naujos kartos mikroschemos keleiviais mus į ateitį, varoma AI.
Šaltiniai
